Ħafna bdiewa waqt ix-xiri ta 'magni għaljin huma mintix: ta' min jagħżel makkinarju domestiku jew huwa aħjar li tingħata preferenza lil magni importati? Ikkunsidra unità domestika, li hija kkaratterizzata minn funzjonalità tajba u prezz. Skopri x'inhu l-K-744, għal dak li hu maħsub.
Ftit tal-istorja tal-ħolqien
L-istorja tat-trattur tibda fl-1924, meta l-impjant l-Aħmar Putilovets (issa l-impjant ta 'Kirovsky Zavod) beda jipproduċi tratturi Amerikani taħt l-isem Fordson-Putilovets. Fil-fatt, dan il-mument immarka l-bidu tal-industrija Sovjetika tal-kostruzzjoni tat-tratturi.
Fit-tieni nofs tat-30s, bdejna l-produzzjoni tat-tratturi Universal-1 u Universal-2. L-ewwel "Kirovs" dehru biss fl-1962, meta l-fabbrika bdiet il-produzzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni ta 'tratturi agrikoli. Ġew ippreżentati mudelli K-700 u K-700A. It-tieni għażla kellha iktar qawwa. 
Barra minn hekk, l-ewwel grupp ta '50 trattur telaq mill-impjant biss fl-1963. Fl-1975, dehret it-tieni ġenerazzjoni ta 'tratturi agrikoli. Ġie ppreżentat il-mudell K-701, li diġà kellu 300 "żiemel". Fl-aħħar tas-snin sebgħin, l-impjant ipproduċa l-ewwel ġenerazzjoni ta '“ħaddiema Kirov” maħsuba għal xogħol industrijali (K-703).
L-iktar mezzi popolari u li wieħed jista 'jlaħħaq magħhom għal-lum huma koltivaturi u raba'. Permezz tal-użu ta 'aċċessorji li jużaw il-motoblock, tista' tħaffer u tiġbor il-patata, tneħħi s-silġ, ħaffer l-art, u tuża bħala mower.
F'nofs is-snin 80, it-tielet ġenerazzjoni ta 'tratturi agrikoli msejħa K-701M. Huma jvarjaw fil-qawwa (335-350 hp.).
Fi eżattament 10 snin, tidher ir-4 ġenerazzjoni ta 'tratturi. Il-mudelli K-734 u K-744, li kienu differenti f'qawwa pjuttost medja (250 u 350 hp), kienu ddisinjati għall-esportazzjoni. Hija l-1995 li tista 'titqies is-sena tat-twelid ta' 744 mudelli. Barra minn hekk, wara 5 snin, ġiet rilaxxata l-verżjoni K-744R, li kienet tappartjeni għall-5 ġenerazzjoni ta 'tratturi.
Skop u ambitu tax - xogħol. T
Dan il-mudell huwa magna b'għan ġenerali li tintuża għall-ħdim primarju u ta 'qabel il-preparazzjoni. Jinteraġixxi b'mod effettiv ma 'kumplessi ta' żrigħ ta 'firxa wiesgħa, jista' jaħdem ma 'diversi aċċessorji.
Il-magna hija ddisinjata għal xogħol agrikolu ta 'kull tip, u għat-trasport ta' oġġetti varji fuq distanzi qosra u twal. Jista 'jintuża fl-industrija jew fil-qtugħ tas-siġar, fl-utilitajiet. It-trattur se jkun involut fit-tiswija u t-tqegħid tal-bankina, it-tiswija tal-provvista tal-ilma u d-drenaġġ. 
Jista 'jiġi konkluż li aħna magna multifunzjonali, li tista' tassenja numru kbir ta 'kompiti. Din il-possibbiltà tespandi l-funzjonalità tat-trattur.
Taf? L-iżgħar trattur fid-dinja jinsab fil-mużew ta ’Yerevan. It-tul tiegħu huwa 1 cm, filwaqt li jista 'jimxi bil-qawwa tiegħu stess.
Speċifikazzjonijiet tekniċi
Dan il-mudell ta 'trattur huwa pjuttost kapaċi jikkompeti mal-kontropartijiet barranin tiegħu fit-twettiq ta' karatteristiċi tekniċi, bl-ebda mod inferjuri għalihom, u f'liema u qabiżhom.
Parametri tal-Massa Ġenerali
Dimensjonijiet:
- it-tul - 705 cm;
- l-gholi - 369 cm;
- wisa ' - 286 cm
Piż standard huwa 13.4 tunnellati.
Il-wisa 'tal-mogħdija huwa 211 cm. Id-daqs tal-bażi huwa 320 cm.
Video: reviżjoni tat-trattur K-744
Magna
Il-magna hija installata mudell YMZ-238ND5. Din hija magna b'erba 'stroke, 8-ċilindri turbocharged. L-enerġija nominali hija 300 "żiemel" jew 220 kW.
Qawwa operattiva hija kemmxejn inqas u ugwali għal 279 litru. c.
Il-veloċità tat-tidwir tal-krankxaft hija 1900 rpm.
Il-kabina u l-istering
Il-kabina għandha viżibilità eċċellenti kollha, li tinkiseb bil-pożizzjoni ċentrali tas-sedil tas-sewwieq (hemm ukoll tieni sedil, li jinsab fuq ix-xellug). Hemm iżolament mill-istorbju u l-vibrazzjoni, kif ukoll l-arja kondizzjonata. 
Kabina tat-trattur K-744 Kontrolli:
- gerboks;
- pedali tal-brejk, tal-klaċċ u tal-aċċeleratur (aċċelleratur);
- il-kolonna ta 'l-istering, li tipprovdi wipers mixgħul / mitfi, kif ukoll aġġustament tad-dawl (għoli / baxx).
Daxxbord:
- Lampi u indikaturi;
- gang ta 'emerġenza u dwal ta' spazju vojt;
- Fann li jinxtegħel, jintefa 'l-arja kondizzjonat u jsaħħan;
- Spidometru;
- takometru;
- pressjoni u temperatura taż-żejt;
- ammeter;
- voltmeter;
- senser tal-pressjoni tal-arja fis-sistema;
- siegħa counter
Jiffamiljarizzaw ruħek mat-tratturi: DT-20 u DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 u T-30, li jistgħu jintużaw ukoll għal tipi differenti ta ’xogħol.
Trasmissjoni u xażi
Ix-chassis jikkonsisti fl-elementi li ġejjin:
- klaċċ;
- Fusien ta 'wara u ta' quddiem;
- gerboksis;
- xaftijiet tas-sewqan bl-irfid.
Sewqan permanenti imur għall-fus ta 'quddiem. Jekk meħtieġ, jgħaqqad id-dahar, wara li l-karozza ssir sewqan kollu.
Torque huwa trasmess permezz ta 'xaftijiet tal-cardan. Il-provvista ta 'enerġija lill-fus ta' quddiem titwettaq permezz ta 'node wieħed. Biex tipprovdi sewqan tal-fus ta 'wara, sostenn intermedju huwa installat fit-trattur fil-punt ta' artikolazzjoni tat-trattur. 
Sewqan idrawliku jintuża biex jikkontrolla d-direzzjoni tal-vjaġġ. Il-qafas huwa maqsum f'żewġ partijiet.
Sabiex tiġi żgurata l-aħjar prestazzjoni, ġew installati fusijiet u differenzjali fil-fusien, li minnhom il-forza hija trasmessa lir-roti permezz ta 'semi-assi. B'dan il-mod, veloċitajiet differenti tar-rota jinkisbu meta ddawru.
Sistema tal-brejk
L-ibbrejkjar u l-kontroll tas-sistema tal-brejkijiet huma pprovduti mis-sistema pnewmatika. Jintuża għall-kontroll separat tal-pontijiet, kif ukoll għat-twaħħil.
Kapaċità tat-tank tal-fjuwil u rata tal-fluss
It-tank tal-fjuwil għandu volum ta '640 litru. Il-konsum tal-fjuwil waqt it-tħaddim b'qawwa nominali huwa 174 g / l * h. Fl-operazzjoni konsum tal-enerġija huwa 162 g / l * h. Ta 'min jifhem li l-ispiża speċifikata hija massima. Jiġifieri, b'qawwa nominali, it-trattur ma jikkonsmax aktar minn 174 g / l fis-siegħa.
Il-veloċità massima hija 28 km / h u l-minima hija 4.5 km / h.
Tagħmir ta 'Twaħħil
Biex tqiegħed it-twaħħil fuq il-magna, jeħtieġ li jkollok twaħħil fil-fabbrika li jipprovdi l-operazzjoni u l-kontroll ta 'partijiet addizzjonali.
Il-K-744 għandu sistema idrawlika ta ’prestazzjoni għolja b’pompa tal-pistin assjali li tippompja madwar 180 litru fil-minuta. Ukoll, id-distributur idrawliku jinkludi 5 taqsimiet, u 4 idrolini huma allokati għall-bżonnijiet ta 'unitajiet agrikoli. 
Bħala standard, il-magna għandha tip ta 'twaħħil bi tliet punti, li jippermettilek li tpoġġi l-armi tan-nar li ġejjin:
- trapani mekkaniċi u pnewmatiċi taż-żerriegħa;
- kull tip ta 'kultivatur, inklużi kumplessi li jippermettu ż-żrigħ;
- moħriet varji;
- imqaxxar tal-fond;
- tagħmir tal-irmunkar ta 'kwalunkwe tip.
Huwa importanti! Mill-2014, it-twaħħil tat-trattur huwa kompletament konsistenti mal-istandards internazzjonali. Dan jippermettilek tinstallahom fuq makkinarju agrikolu modern.
Separatament, ta 'min jgħid li l-proprjetajiet speċjali taċ-ċappetta jippermettu li tuża l-magna bħala romblu għat-tqegħid tal-asfalt, tal-iwweldjar, kif ukoll ta' loader.
Qawwiet u dgħjufijiet
Pros:
- marġini ta 'sigurtà kbir biżżejjed, li jippermettilek taħdem sa 2000 siegħa mingħajr l-ispezzjoni obbligatorja tat-tagħmir;
- it-tagħmir tal-kabina, kif ukoll il-konvenjenzi deskritti hawn fuq, jippermettu lil Kirovtsi jikkompeti ma 'karozzi importati;
- tank b'kapaëità u konsum baxx ta 'fjuwil;
- fil-każ ta 'analiżi, ix-xiri tal-parti meħtieġa huwa pjuttost sempliċi u relattivament irħis;
- Funzjonalità eċċellenti li ħafna kopji tal-importazzjoni ma jistgħux jikkompetu magħha.
Cons:- mingħajr ġemellaġġ tar-roti, il-piż tat-trattur iwassal għal ħsara lis-saff fertili ta 'fuq, u għalhekk, bħala standard, il-magna mhix l-aħjar għażla għal xogħol agrikolu;
- wara l-installazzjoni ta 'aċċessorji, hemm telf ta' enerġija, li huwa dovut għall-preżenza ta 'difetti fis-sistema idrawlika;
- F'xi każijiet, tubi pnewmatiċi tal-plastik huma installati fis-sistema tal-ibbrejkjar, li jkissru wara sena ta 'użu attiv.
Nirrakkomandaw li taqra kif tagħżel mini-trattur għal xogħol fuq il-biċċa art tal-bitħa, dwar il-karatteristiċi ta 'mini-tratturi: "Bulat-120", "Uralets-220" u "Belarus-132n", u titgħallem ukoll kif tagħmel mini-trattur bl-idejn tiegħek minn motoblock u trattur żgħir b'qafas li jikser.
Ta 'min jinnota li l-vantaġġi tal-karozza aktar mill-minuses. L-iżviluppaturi ħadmu tajjeb fuq it-titjib tal-magna, għalhekk, f'termini ta 'funzjonalità u kumdità, jistgħu jiġu mqabbla mal-magni importati għaljin li għandna fis-suq. Dejjem għandek tiftakar dwar il-prezz tal-merkanzija, għax il-magna domestika se tkun orħos minn dik barranija.
Modifiki
Bħalissa hemm tliet modifiki ewlenin, jiġifieri:
- K-744P1. Turi inqas konsum tal-fjuwil, kif ukoll gaġġa addizzjonali tas-sigurtà għall-kabina. Hemm ukoll fus ta 'quddiem mmullat.
- K-744R2. Installa magna qawwija 350 hp, li jippermettilek li tuża b'mod produttiv twaħħil tqil. Bidliet oħra affettwaw il-kabina, li saret aktar konvenjenti. Ukoll, dan il-mudell jista 'jiftaħar kontroll tal-volum idrawliku ħafif.
- K-744P3. L-aktar varjazzjoni qawwija, li għandha magna ta ’400-horsepower. Il-manifattur biddel il-purifikaturi tal-arja domestiċi ma 'dawk importati li għandhom kapaċità għolja li jżommu t-trab. Pompa idrawlika installata, li tippermettilek taġġusta l-fluss tal-likwidu. Huwa possibbli li tinstalla saborra addizzjonali.
Taf? Fis-snin 50 tas-seklu li għadda, il-kumpanija magħrufa Porsche kienet involuta fil-produzzjoni tat-tratturi. Interessanti, il-fundatur tal-kumpanija matul it-Tieni Gwerra Dinjija kien involut fl-iżvilupp ta 'tankijiet Ġermaniżi "Tiger" u "Mouse".
Issa taf x'inhu l-K-744, għaliex din il-magna hija iktar minn kompetittiva, u x'inhuma l-iżvantaġġi tagħha. Jekk jogħġbok innota li l-modifiki għandhom komponenti importati, minħabba li fil-każ ta 'ħsara, jista' jkun hemm diffikultajiet kemm bil-prezz kif ukoll bil-possibbiltà li jinxtraw spare parts. Hemm ukoll differenzi importanti bejn il-verżjoni standard u l-primjum, li jikkonsistu f'inqas konsum tal-fjuwil.
Feedback mill-utenti tan-netwerk
